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第22回 関西  経営と心の会 !? 

仰々しい名前の集まり・・・
お世話になっている方に誘われて
行って参りました。
IMG_1963.jpg

場所はリーガロイヤル
おぉ豪華・・・
ちゃんとスーツ来てこればよかった

初めて見る豪華な会議ホール
初めて見るスゴイ人数の講演

基調講演は橋本知事でした。
ST330101.jpg


WTCをなぜ購入したのか。
そこから話が始まりました。

メモとして書いておきます。(間違いあるかもデスが)

・WTC85億円は安い買い物である。(新築に比べれば)
・現状の府庁舎はキャパ不足で近隣にテナントを借りている。
・テナント賃料は年間7億円
・WTCであれば全ての部署が入居できるキャパがある。
・現府庁舎は議会と知事室機能を残す
・現府庁舎ヨコの新築予定敷地を売却(一等地なので高く売却)
・府庁舎新築より断然安い
・耐震補強はそこそこ安いが、キャパ不足なので賃料必要
・関空のハブ化(神戸と一体で考える)
・伊丹は廃止
・伊丹は市街地で危険
・騒音対策の費用がかかっている
・伊丹廃止の不安は空港産業が無くなる事による空洞化
・それを防ぐには新しい産業を空港跡地に持ってくる
・たとえば首都機能のバックアップ用地として活用
・首都に災害が発生した場合、日本は機能不全におちいるので
 機能分散することでリスクヘッジする
・伊丹500haのうち100ha程度でけっこうな機能が移転できる
・もう一つはEnglishタウンの誘致
・日本の英語教育はダメ(6年英語ヤッテもしゃべれない)
・そこで国内留学できるような完全英語の区域をつくる
・民間企業であれば上手にできる(官はやらない)
・活性化のために英語地区特区などとして税制優遇する
・これらで空港産業にかわる新しい産業が用意できる
・関空のダメな点は遠いこと。
・そこで梅田北ヤード跡地から関空リニアを開通させる
・そうすると7分で梅田と関空が繋がる。
・世界を眺めても国際空港から市街地まで7分という所はどこにもない
・市街地が近い、世界的にアドバンテージのある空港になる。
・JRの桜島線も延伸して大阪ベイエリアをつないてゆく。
・関空、WTC、交通インフラにより、ベイエリアが関西、アジアの
 中心になってくる。
・大阪市と大阪府の権限がダブっていて無駄(予算配分)
・大阪市は当然大阪市のメリットにならないことは予算措置できない
・関西という広域で予算配分しないと効率がわるい(二重行政的になる)
・大阪・神戸・京都・滋賀・奈良・和歌山それぞれの良さを活かす
・大阪は猥雑でなんでもアリな商業の町
・神戸はおしゃれな町
・京都・奈良は歴史の町
・滋賀・和歌山は自然を活かした町
・それぞれの地域で同じことをするのでなく、特色をいかし
 予算配分する
・商業、歴史、自然、これだけ揃っている地域はまぁ珍しい。
・という訳で関西はもっと盛り上がるポテンシャルがある。

だいたいこんな話でした。
もっといろいろありましたが。

個々の、内容の賛否はいろいろ有ると思います。
いいな、と思ったのは関西という大きな視点で
とてつもなく大きな夢が描けていることでした。

大阪府知事だから大阪府のことだけ考えない。
広い視点をもっていることを知りました。

建築の仕事でも、大きないい夢が描けていると
施主も現場もその夢にのってきてくれます。

実現するのは何十年先かわかりませんが、
関西広域の夢の第一歩がWTCなわけだった・・・
そんなことは、1時間かけて話をきかなければ
わかりません。

テレビ、新聞のちょっとの記事では伝わらないなぁと
思い、メモとして残すことにしました。

講演の後は、これまたどでかいホールで立食パーティ
ST330104.jpg

醤油をかけられるハプニングがありましたが
見たことのない様な料理をたらふく食べ
おなかも気持ちも満腹で終了~

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Author : マンゴーデザイン・アンド・アーキテクト
てんぷれ by GRT@Harmonia!!
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